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#1 |
Neuer Benutzer
Gelegenheitsschreiber
Registriert seit: 10.03.2015
Ort: Gaißau
Beiträge: 1 Fahrzeug: noch keinen Pluriel Farbe: Aluminium-Grau
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![]() Hallo miteinander,
ich bin neues Mitglied im Forum und möglicherweise bald neuer Plurielbesitzer. Mir wurde ein Pluriel Bj. 2004, 73 PS, 150TKM, 8fach bereift, 1.Besitz, Klimaautomatik angeboten. (Optisch kein "Strahlemann" aber keine Beulen oder Kratzer, Kupplung und Zahnriemen neu) - Preis 2.000,00€ Mir ist vorrangig nicht die Einschätzung des Preises wichtig, sondern Tipps und Hinweise von Euch Plurielprofis hinsichtlich bekannten Schwachstellen oder Besonderheiten usw. Vielen Dank für Eure sicher zahlreichen Tipps Christian |
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#2 |
In love with my Pluri
![]() Registriert seit: 17.06.2011
Ort: Deggendorf/Viechtach
Alter: 26
Beiträge: 115 Fahrzeug: Pluriel 1,4 Farbe: Lenz-Grün
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![]() Herzlich Willkommen
![]() Wichtig finde ich das Dach. Es macht mit unter den Pluriel aus. Funktioniert es einwandfrei in allen Stufen? Ist es dicht? In welchem Zustand sind die Dichtungen rund um die Holme? Und dann das übliche: Unfaller? Letzte TÜV-Berichte etc pipapo Auf das würde ich so als erstes schauen. Technisch kenn ich mich selber viel zu oft nicht aus. Und noch: bei wie viele km wurde der Zahnriemen gewechselt? Meine Werkstatt hat mir zwischen 80-100 tkm ans Herz gelegt
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Liebe Grüße aus dem bayerischen Wald! Achja: Neben dem Forum gibt es eine WhatsApp Gruppe ![]() |
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#3 |
Neuer Benutzer
Gelegenheitsschreiber
Registriert seit: 03.08.2018
Ort: Remchingen
Beiträge: 1 Fahrzeug: noch keinen Pluriel Farbe: auswählen
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![]() ...sodele, auch mir stellt sich die Frage, auf was ich beim Kauf eines gebrauchten Pluri besonders achten sollte...
Dach und Zahnriemen hab ich mir jetzt schonmal notiert... ...ansonsten steht bei mir morgen ein 2006er 1,4L zur Besichtigung im Tagesprogramm... ...und kann mir jemand ein bisserl Mut machen in Sachen Dichtigkeit des Daches? Liebe Grüße Doppy |
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#4 | |||||
Administrator
![]() ![]() ![]() gewonnene Turniere: 4 Mein Wohnort auf der Karte Registriert seit: 08.06.2005
Ort: Henau
Alter: 56
Beiträge: 1.703 Fahrzeug: Pluriel 1,4 Farbe: sonstige Farbe
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![]() Hallo Doppy, ja Mut machen kann ich dir.
Wir besitzen 4 Pluris. Jg. 03, 04, 05 und 2010 alle dicht. : ![]() Der 03 war beim Kauf sehr undicht. Wasserflecken auf allen Sitzen, Dichtung vorne über dem Frontfenster war sehr porös. Heckleiste beim Taster war eingerissen u.s.w. Wir haben alle Dichtungen ersetzt und nun ist alles gut. Lass dir vom Verkäufer zeigen wie das Dach funktioniert. Es muss ohne Rucken laufen. Schau ob alle Service und Updates gemacht? Der 1,4 ist bei Bergfahrten der Langsamste unserer Sammlung, aber er ist soweit problemlos und macht auch Spass. Vielleicht kommen noch Tipps von unseren Tüftlern dazu. Gruss, Ruth
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#5 | |||||||
Benutzer
![]() Registriert seit: 29.10.2017
Ort: Sommerland
Beiträge: 34 Fahrzeug: Pluriel 1,4 hdi Farbe: Obsidien-Schwarz
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![]() Zitat:
Wasserflecken auf dem Sitz sind ein Hinweis auf Undichtigkeit (wie bei mir) - scheint aber im Wesentlichen durch den Austausch der Dachdichtung abstellbar zu sein, würde ich daher eher zum Verhandeln einsetzen. Der Preis erscheint mir fair, wenn die Angaben korrekt sind. Klimaanlage testen, bei mir war's zu kalt dazu, sonst hätte ich was runtergehandelt. Langsame Kurven fahren - knackt's in den Antriebswellen (wichtig bei allen Fronttrieblern)? Habe ansonsten den Plü im letzten halben Jahr als zuverlässig und große Freude erlebt. Stephan |
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